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    习近平总书记在中共中央、国务院举行的2020年春节团拜会上发表重要讲话

    监制丨徐冰主编丨张天宇制图丨李婷婷编辑丨马玮璐校对丨高少卓(编辑 张慧彬)

    2020-01-26

    北京1名新型冠状病毒感染肺炎女患者于昨天痊愈出院

    针对有国外专家预测1月20日是新型冠状病毒“暴发期”,未来50天后会有“高峰期”的说法,北京市疾病预防控制中心24日午间表示,只有在相关数据完善后,科学家才能准确预测。

    2020-01-25

    启动重大突发公共卫生事件一级响应

    省委、省政府要求,各级各部门要深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神,认真落实李克强总理重要批示要求和国务院常务会议部署,依据《中华人民共和国传染病防治法》严格落实“乙类传染病采取甲类传染病的预防、控制措施”的规定,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,视疫情如命令,严防严控,联防联控,群防群控,有效发挥联防联控体制机制优势,实行最严格的科学防控措施,严把入口关、严把医治关、严把扩散关,切实做好疫情防输入、防输出、防扩散工作。各基层组织及机关、企事业单位要迅速动员行动起来,强化相关人员管理和健康监测服务,坚决遏制新型冠状病毒感染的肺炎疫情传播扩散蔓延势头,坚决保障人民群众生命安全和身体健康,坚决确保社会大局稳定。

    2020-01-25

    一则武汉火神山医院选址有误

    新京报讯 1月24日,一则武汉火神山医院选址有误,需重新选址的消息引发关注。新京报记者从一名施工方知情人处了解到,上述消息系谣言,施工方仍在昼夜赶工。

    2020-01-25

    新京报:研究主要基于日前公布的新型冠状病毒全基因序列吗

    【对话】课题组成员、浙江大学医学院第一医院、传染病诊治国家重点实验室副主任肖永红

    2020-01-25

    已有40多家武汉的酒店参与到免费为医护人员提供房间的行动中

    肖雅星说,目前工作中最大的困难是武汉部分布草洗涤公司出现半停运的情况,没有司机车辆运送酒店脏布草,这也造成很多酒店不能正常运转。大家都在想更好的办法解决问题,让医护人员可以好好休息。

    2020-01-25

汽车新闻

    其中三款产品位居细分市场销量第一

    值得一提就是一汽-大众奥迪在今年将会打造四大集群式品牌提升专项战役,持续塑造“新奥迪”品牌形象,其中包括Brand campaign 将首次集结奥迪 AI 家族全新 5 台概念车,并第一次将奥迪最顶尖的技术成果全部带到中国;传奇“8”战役,首创的 A8、Q8、R8 旗舰车型沟通平台,将从车主私享会、顶级品牌跨界合作等手段出发,拉升品牌豪华新高度;电动化战略沟通将在原有 e-tron campaign 基础上,实现集极限挑战试驾、电动赛事体验、核心城市商圈路演等全方位体验于一体的创新升级;Winter sport 项目将在稳固三大顶级雪场、四支冰雪运动国家队等资源赞助的基础上,创新打造五座冰雪公园。

    2020-01-18

    有不少人依旧会选择空间更大的亚洲龙

    在主观驾驶感受中,皇冠的舒适性表现整体是要更优于亚洲龙的,毕竟前后轴更完美的配重比,后驱车出力的特性,V型6缸的平顺性,都意味着在铺装路面上的舒适性,这辆皇冠有着更大的优势。而亚洲龙很显然在空间以及成本上有着更好的控制,可以给到大空间以及很多舒适性的配置。

    2020-01-18

    纯电版车型在外观的大体轮廓上与汽油版嘉悦A5一致

    动力方面,据此前曝光的消息,嘉悦A5纯电动版NEDC续航里程或将可达550公里。从工信部公布的信息显示,嘉悦A5纯电版的电机功率为142kW,最高时速也为142km/h。

    2020-01-16

    LG的webOS汽车平台提供各种功能

    Loschinin表示:“新合资企业加强了Luxoft在设计、研发、部署基于开放平台打造的大型数字座舱和网联出行解决方案方面的能力。将LG和Luxoft的优势结合会产生宝贵的协同效应,为汽车制造商及其关键合作伙伴部署webOS汽车平台,以提供数字化、消费者级别的体验。”

    2020-01-13

    如此的造型会大大降低车辆的风阻系数

    车侧的造型虽然十分科幻,但是这些复杂硬朗的线条还是我们熟悉的样子,来自圣亚加塔·波隆尼的设计基因依旧清晰可见。车辆的离地间隙还是保持了SUV车型的优势,能够确保新车应付复杂路况。

    2020-01-12

    会促使整个行业汽车制造商数量的下降

    编译丨叶展盛 编辑丨轻音航空业有两大主要特征:第一,有99%的飞机是由两家主要的厂商生产的;第二,大多数乘客难以区分两家公司生产的飞机(当然他们通常也不会去这么做)。但是这两大特征对于汽车行业的未来至关重要。为什么会和汽车有关?因为波音和空客这两家公司可能就是汽车行业的未来。部分现象已经证明,将来汽车行业会向航空业的状态发展,而在航空领域里的品牌和企业数量非常少。汽车的外观大多非常相似。Olli、威立雅运输集团,甚至无印良品都开始造车了。从汽车内部看,概念也基本千篇一律——以奥迪、梅赛德斯和沃尔沃为例,座椅可放平,还内置了桌板用于工作和会议。这些汽车内外的一致性都表明未来的汽车更加注重多功能化,而不再是传统的那样,将汽车视作一种交通工具以及身份的象征(否则任何理智的人都不会花重金去买一辆兰博基尼)。我们也很容易看到汽车行业的未来走向。目前,网约车企业在鼓励人们分享自己的汽车,并将交通出行作为一种服务,将来我们也许只需要几家制造商生产出机器人车队就好了。如今的保时捷、丰田、大众、宝马、福特等一系列汽车巨头,都会为新时代的汽车让路。这样的未来是注定的。但在目前看来,汽车行业仍然拥有两个未来选择。汽车公司们需要构想和设计2030年时的车辆,而不再仅仅是四个轮子加上一个车厢。

    2020-01-11