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威驰一汽-一汽丰田在售车型搭载的1.5L自然吸气发动机为四缸结构-进出口新闻

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新款威驰

今年年初一汽豐田開始建設TNGA 1.5L發動機項目,該項目建成後年生產TNGA 1.5L發動機10.8萬台,同時調整1.2T發動機產能使其每年減少10.8萬台的產量。全新1.5L發動機在明年5月正式投入量產,將在卡羅拉率先使用,替代現款的1.2T發動機,未來一汽豐田旗下威馳、威馳FS以及奕澤IZOA等車型也有望搭載該發動機。

奕澤EV外觀方面與燃油車型整體造型基本一致,前保險杠銜接兩側大燈,LOGO處加入了藍色元素點綴,並且前臉左側加入了「EV」標識,以此來突出純電動車的身份。側面沿用了遛背式的車身設計,並使用雙色塗裝,下方換裝了低風阻輪轂,整體造型更加運動。動力方面尚未公布,續航里程預計能達到400km左右。

新款威馳相較現款車型換裝了全新樣式的進氣格柵,兩側搭配LED日間行車燈,下中網為倒梯形設計。尾部相較現款車型變化較大,換裝全新樣式的LED尾燈,排氣為隱藏式布局。另外,參考廣汽豐田今年推出的致炫X,作為姊妹車型的威馳也不排除會推出跨界版車型。

目前一汽豐田在售車型搭載的1.5L自然吸氣發動機為四缸結構,供油方式為多點電噴,壓縮比為11.5:1,最大功率79kW,峰值扭矩140N.m。而全新的1.5L發動機則採用三缸結構,供油方式為缸內直噴,最大功率87kW,峰值扭矩146N.m,並且能夠滿足最新的國六排放標準。

奕泽EV

網上車市從一汽豐田官方獲悉,一汽豐田將在明年推出3款新車,包括新款卡羅拉、首款純電動SUV奕澤EV以及新款威馳。其中新款卡羅拉將使用全新的1.5L三缸發動機替代現款1.2T發動機,該發動機採用缸內直噴技術,最大功率小幅提升。

新款卡罗拉1.5L车型

動力方面,新款威馳或將繼續搭載1.3L或1.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為73kW、79kW,峰值扭矩分別為123N.m、140N.m,傳動系統匹配5速手動或CVT(模擬8擋)變速箱。

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